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橡胶密封圈超负荷工作安全么

时间:2021-08-05357 次浏览

信息摘要:橡胶密封圈也可用作低速旋转运动及运行周期较短的旋转轴密封。当圆周速度低于0.5m/s时,橡胶密封圈选择可按正常设计标准;当圆周速度大于0.5m/s时,须考虑拉长的橡胶密封圈受热后会收缩这一现象。

若增加移动速度、表面粗糙度、润滑不良等因素,就会产生摩擦发热,影响橡胶密封圈。对于O形密封圈,在压力施加在整个右侧的范围内时,压力在接触面可以假设为基本上呈线性递减,如果仅仅是施加在右上角时,此时上端的接触表面的接触力发生部位将不在居于接触表面中间,而是往接触带的左侧偏移,整个压力降将发生在顶端接触带靠左侧的部分,这种情况密封流体就容易泄漏。


橡胶密封圈


橡胶密封圈超负荷:每种资料和皇冠体育竞猜都有自己的一个安全负载量,橡胶密封圈也不破例;比如橡胶密封圈能额定能受的载荷是10N的力,而作业的环境就有20N的力,在这种超负荷的情况下就很容易产生开裂的现象。所以在皇冠体育竞猜设计的时候一定要查阅相关的资料看皇冠体育竞猜的负荷有多大,皇冠体育竞猜是否是在超负荷运转,一般不超过皇冠体育竞猜90%的负荷量是相对很安全的。


橡胶密封圈具有宝贵的弹性的高分子材料,橡胶密封圈具有的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性,耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。比丁腈橡胶有更佳的抗磨性。适用于洗涤机械、汽车发动机系统及使用新型环保冷媒R134a的制冷系统中。以提高其摩擦性能,提高系统的整体效率。承载动态载荷的密封件还承担更困难的任务。尽可能地延长润滑油膜的使用寿命,以减少摩擦并避免泄漏。


橡胶密封圈也可用作低速旋转运动及运行周期较短的旋转轴密封。当圆周速度低于0.5m/s时,橡胶密封圈选择可按正常设计标准;当圆周速度大于0.5m/s时,须考虑拉长的橡胶密封圈受热后会收缩这一现象,故选择密封圈使其内径比起被它密封的轴径约大2%,上述现象就可以避免。橡胶密封圈在沟槽中安装后,导致密封圈受到径向压缩,密封圈圈在沟漕中形成微量波纹状,从而改善了润滑条件。


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